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SDCS-IOB-22 3BSE005177R1 2.04 kg 30.2 x 23 x 6 cm 2022 Sweden CO,CQ Field Kit
Dieses Verfahren sollte für neue oder neu geladene SDCS-AMC-DC x-Karten verwendet werden. Ein aktueller Parametersatz aller Antriebe sollte immer verfügbar sein. Sollte dies nicht der Fall sein, erstellen Sie bitte aktuelle Parametersätze mit DriveWindow und speichern Sie diese als *.DWP-Dateien. Für DCS 600 MultiDrive ist ein Backup nicht notwendig, da die Firmware für alle Größen gleich ist und die Autotuning-Ergebnisse als Parameter gespeichert werden.
Die Thyristoren sind zusammen mit den Kühlkörpern gestapelt. Jeder einzelne Thyristor ist über flexible Kupferschienen mit den DC+- und DC--Sammelschienen verbunden. Diese Stromschienen bestehen aus 10 Lagen vorgeformtem Kupferblech. Diese Konstruktion ist in der Lage, kleine Längenänderungen, die durch Temperaturanstieg bei fließendem Strom entstehen, auszugleichen. Die Schraubverbindungen zwischen Kühlkörper und flexibler Kupferschiene müssen unterschiedlichen mechanischen Belastungen standhalten. Deshalb muss jede Befestigung auf korrektes Drehmoment überprüft werden. Diese Kontrolle sollte regelmäßig, z. B. jährlich, oder zusammen mit allen anderen Arbeiten zur vorbeugenden Wartung durchgeführt werden.
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4) Großer Lagerbestand: Unser Lager bietet Platz für bis zu 60.000 Palettenersatzteile.
GE |
BENTLY NEVADA |
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1746-IA16 |
IC200CPUE05 |
3500/77M 140734-07 |
1757-FIMRTP |
IC693CHS397 |
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1757-PLX52 |
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40180-02 |
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3500/72M 176449-08 |
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1747-Bild |
DS200SDCCG1A |
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DS200DMCBG1AJE |
500-033260 |
1336-L6/B |
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3500/60 |
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